Fanın tahrik modu doğrudan bağlantı, bağlantı ve kayışı içerir. Doğrudan bağlantı ve bağlantı arasındaki fark nedir?
1. Bağlantı yöntemleri farklıdır.
Doğrudan bağlantı, motor milinin uzatıldığı ve pervanenin doğrudan motor miline monte edildiği anlamına gelir. Kaplin bağlantısı, motor ile fanın ana mili arasındaki iletimin bir grup kaplin bağlantısı yoluyla gerçekleşmesi anlamına gelir.
2. İş verimliliği farklıdır.
Doğrudan tahrik, düşük arıza oranıyla, dönüş kaybı olmadan, yüksek verimlilikle ancak sabit hızla güvenilir bir şekilde çalışır ve gerekli çalışma noktasında doğru çalışmaya uygun değildir.
Kayış tahriki, geniş bir pompa seçimi yelpazesiyle pompanın çalışma parametrelerini değiştirmek kolaydır. Gerekli çalışma parametrelerine ulaşmak kolaydır ancak dönüşü kaybetmek kolaydır. Tahrik verimliliği düşüktür, kayışın hasar görmesi kolaydır, işletme maliyeti yüksektir ve güvenilirliği zayıftır.
3. Sürüş modu farklıdır.
Motorun ana mili, kaplin ve dişli kutusunun hız değişimi yoluyla rotoru tahrik eder. Aslında bu gerçek anlamda doğrudan bir aktarım değil. Bu şanzımana genel olarak dişli şanzıman veya kaplin şanzımanı denir. Gerçek doğrudan iletim, motorun doğrudan rotora (koaksiyel) bağlı olduğu ve her ikisinin hızının aynı olduğu anlamına gelir.
4. Kullanım kaybı farklıdır.
Kayış tahriki, farklı çaplardaki kasnak aracılığıyla rotorun hızının değiştirilmesine olanak sağlar. Aşırı başlatma geriliminin önlenmesiyle kayışın çalışma ömrü büyük ölçüde uzatılır ve motor ve rotor yatağının yükü azalır. Her zaman doğru kasnak bağlantısına dikkat edin.
Gönderim zamanı: 16 Kasım 2022