Fanın kullanım alanları: Bu ürün serisi IIB sınıfı T4 ve altı patlayıcı gaz karışımları (bölge 1 ve bölge 2) için uygun olup, atölye ve depoların havalandırılmasında veya ısıtma ve ısı dağılımının güçlendirilmesinde kullanılır.
Bu ürün serisinin çalışma koşulları: AC 50HZ, voltaj 220V/380V, ağır korozyon ve önemli toz bulunan yerlerin olmaması.
1. Fan ürünlerine genel bakış
1. Fanın amacı
T30 eksenel akışlı fanlar, fabrikalarda, depolarda, ofislerde ve konutlarda havalandırma veya ısıtma ve ısı dağılımını iyileştirmek için yaygın olarak kullanılır. Bağımsız bir fan olarak kullanılabilir veya kanaldaki rüzgar basıncını artırmak için uzun bir egzoz kanalına seri olarak monte edilebilir. Fandan geçen gaz aşındırıcı, kendiliğinden oluşan veya gözle görülebilen toz içermemeli ve sıcaklığı 45°C'yi geçmemelidir.
BT30 patlamaya dayanıklı eksenel akış fanı, pervane kısmı alüminyum malzemeden (mil diski hariç) üretilmiştir. Motor gücü patlamaya dayanıklı bir motora dönüştürülmüştür ve patlama noktasından uzak tutmak için patlamaya dayanıklı bir şalter veya anahtar kullanılmıştır. Diğer parçalar eksenel akış fanı ile aynı malzemeden yapılmıştır. Çoğunlukla kimya, ilaç, tekstil ve diğer endüstrilerde ve yanıcı, patlayıcı ve uçucu gazların tahliyesinde kullanılır. Kurulum süreci ve diğer işlemler eksenel akış fanı ile aynıdır.
2. Vantilatör tipi
Bu vantilatörün 46 çeşidi vardır, bunlardan kanatlar için dokuz makine numarası vardır, 6 kanat, 8 kanat ve 8 kanat. Pervanenin çapına göre küçükten büyüğe doğru sıralama şöyledir: No. 3, No. 3.5, No. 4, No. 5. No. 6, No. 7, No. 8, No. 9, No. 10; bunlardan 4 kanatlı için on makine numarası vardır, pervane çapının büyüklüğüne göre üstten büyüğe doğru sıralama şöyledir: No. 2.5, No. 3, No. 3.5, No. 4, No. 5, No. 6, No. 7, No. 8, No. 9, No. 10.
3. Fanın yapısı
Fan üç parçadan oluşur: pervane, gövde ve biaser:
(1) Pervane – kanatlar, göbekler vb. bileşenlerden oluşur. Kanatlar, ince çelik plakalarla preslenip şekillendirilir ve göbeğin dış çemberine gerekli montaj açısına göre kaynaklanır. Pervane-gövde oranı (mil diski çapının pervane çapına oranı) 0,3'tür.
(2) Kanatlar - her ikisi de benzer şekillerde delinmiştir ve montaj açıları: 3 parça beş türe ayrılır: 10°, 15°, 20°, 25°, 30°; №4, №6, №8 beş türe ayrılır: 15°, 20°, 25°, 30°, 35° beş çeşit. Pervane doğrudan motor şaftına monte edilir, bunlardan 3'ü iki motor hızı kullanır, No. 9 ve No. 10 bir motor hızı kullanır, hava hacmi saatte 550 ila 49.500 metreküp arasında değişir ve rüzgar basıncı 25 ila 505Pa arasında değişir.
(3) Kabin – hava kanalı, şasi vb. kısımlardan oluşur. Şasi ince levha ve profillerden yapılmış iki tipe ayrılır.
(4) Şanzıman parçası, ana şaft, yatak kutusu, kaplin veya disklerden birinden oluşur. Ana şaft yüksek kaliteli çelikten, yataklar ise yuvarlanan rulmanlardan yapılmıştır. Yatak yuvasında soğutma yağının yerleştirilmesi için yeterli hacim bulunur ve normal çalışmayı sağlamak için bir yağ seviyesi göstergesi bulunur.
(5) Hava toplayıcı – ark akışlı, girişteki enerji kaybını azaltmak için ince bir levhadan damgalanmıştır.
Gönderi zamanı: 09-Nis-2022