LKT CE Onaylı Yüksek Verimli ve Enerji Tasarruflu İleri Klima Santrifüj Fanı
LKT İleri Eğimli Çok Kanatlı Santrifüj Fan 1000m³/h ~ 40000 m³/h, kompakt, yüksek verimlilik, düşük gürültü özelliklerine sahip, her türlü kabin tipi merkezi klima üniteleri, kanallı üniteler ve diğer ısıtma, klima, arıtma, havalandırma ekipmanlarını destekleyen ürünlerdir.
Şartname
| 1 | Pervane Çapı | 200-450 mm |
| 2 | Hava Hacmi Aralığı | 1000~40000 m³/saat |
| 3 | Toplam Basınç Aralığı | 140~1000 Pa |
| 4 | Toplam Basınç Verimliliği | %50~69 |
| 5 | Ses Aralığı | 60~90dB(A) |
| 6 | Sürüş Yöntemi | Kayış tahriki |
| 7 | Model No. Ayarı | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
| 8 | Uygulamalar | Merkezi klima tankı, boru hattı ve diğer HVAC üniteleri, klima, arıtma, havalandırma ekipmanları aksesuar ürünleri |
Ürün Yapısı
LKT serisi vantilatörler temel olarak salyangoz, pervane, gövde yatağı ve şafttan oluşmaktadır.
1. Kaydırın
Sarmal, sıcak galvanizli çelik sacdan üretilmiştir. Yan plakası aerodinamik yapıya uygun bir tasarıma sahiptir. Sarmal plaka, yan plakalara "elektrikli nokta kaynağı" ile sabitlenmiştir.
Rulonun yan plakasında, müşterinin ihtiyaç duyduğu hava çıkış yönüne göre montajın yapılabilmesi için perçin somunlarının önceden delindiği bir dizi delik bulunmaktadır.
2. Pervane
Pervane, yüksek kaliteli sıcak galvanizli çelik sacdan üretilmiş olup, verimliliği en yüksek, gürültüyü ise en düşük seviyede tutmak için aerodinamik özel bir konfigürasyona göre tasarlanmıştır. Pervane, orta disk plakasına ve uç halkasına perçinli tutucularla sabitlenmiştir. Pervane, maksimum güçle sürekli dönüş sırasında yeterli rijitliğe sahiptir. Fabrikadan çıkmadan önce, tüm pervaneler Ulusal Standart'tan daha üst düzey olan Şirket Standardı'na göre çok yönlü dinamik denge testinden geçmiştir.
3.Çerçeve
R tipi vantilatörlerin çerçeveleri galvanizli çelik köşebentlerden imal edilmiştir. Çerçeve parçalarının kesimi ve bükülmesi ile TOX bağlantıları, yüksek hassasiyet ve çerçevelerin sağlamlığını garanti altına almak için kalıplar kullanılarak şekillendirilir.
4.Rulman
LKT serisi vantilatörler, en düşük gürültü seviyesine göre seçilmiş yüksek kaliteli bilyalı rulmanlardan üretilmiştir. Bu rulmanlar hava sızdırmazlığına sahip olup, önceden ayarlanmış yağlama yağı ile donatılmıştır ve otomatik hizalama özelliğine sahiptir. Rulmanlar destek üzerine monte edilmiştir ve titreşime dayanıklı halkalar da mevcuttur.
5. Şaft
Şaftlar, 40Cr C45 karbon çelik çubuklardan üretilmiştir. Şaftlar kaba işlenmiş ve son işlemeden önce gerilim giderme işlemine tabi tutulmuştur. Şaft çapları son derece hassas tolerans seviyelerinde işlenmiş ve hassas uyum sağlamak için tamamen kontrol edilmiştir. Montajdan sonra korozyon direnci sağlamak için kaplanmıştır.
Daha Fazla Teknik Veriyi Buradan İndirin →
1.Dönme Yönü
Seri vantilatörler, sol dönüş (LG) ve sağ dönüş (RD) olmak üzere iki dönüş yönüne ayrılabilir. Motor çıkış hattının ucundan bakıldığında, pervane saat yönünde dönüyorsa sağ vantilatör, saat yönünün tersine dönüyorsa sol vantilatör olarak adlandırılır. Kasnak, yönünü sola veya sağa ayarlayabilir, bu nedenle yön sınırlaması yoktur.
2.Hava Çıkış Yönü
Şekil 1'e göre, LKT Serisi vantilatör dört hava çıkış yönünde yapılabilir: 0°, 90°, 180° ve 270°
3. Yapı türü
Şekil 2'ye göre LKT serisi ventilatörler Kategori L . LK . R . RK Kategori L2 . R2 olarak sınıflandırılabilir.
Talimatlar
1. Kurulumdan önce vantilatörün tüm parçaları kontrol edilmelidir. Şaft, yataklar ve ana parçalar dikkatlice kontrol edilmelidir. Herhangi bir hasar varsa, onarılmalı ve ardından tekrar kullanıma hazır hale getirilmelidir.
2. Rulonun iç boşluğunu kontrol edin ve içinde başka muhafaza, alet ve benzeri fazlalıkların bırakılmamasına dikkat edin.
3. Montajdan sonra, pervaneyi elle veya bir kol yardımıyla çevirerek sıkılığını veya darbesini kontrol edin. Böyle bir durum olmadığından emin olun, deneme çalışması yapılabilir.
4. Vantilatörün elektrik motor gücü, sürüş sırasındaki iç güç artı mekanik kayıp ve özel çalışma koşullarında elektrik motoru kapasitesinin emniyet katsayısını ifade eder; hava çıkışının tam açılması sırasında gereken gücü ifade etmez. Bu nedenle, hava girişinde veya çıkışında bağlantı boruları dahil olmak üzere herhangi bir direnç uygulanmadan vantilatörün yüksüz çalıştırılması, motorun aşırı nominal güçte çalışması nedeniyle yanmasını önlemek için kesinlikle yasaktır.
5.Hava borusu ile vantilatör hava çıkışı arasındaki bağlantı yumuşak yapılmalıdır.Ek yerleri çok fazla sıkılmamalıdır.
6.Ventilatörün resmi olarak çalıştırılmasından önce, motor ve ventilatörün koordinasyonu açısından ilgili yönlerinin kontrol edilmesi gerekmektedir.
7.Sipariş sırasında vantilatörün tipi, hızı, hava debisi, hava basıncı, hava çıkış yönü, dönüş yönü, elektrik motorunun tipi ve özellikleri belirtilmelidir.
Müşterinin eşleşen kayışlara, kasnaklara, elektrik motoruna, montaj çerçevesine ve diğer parçalara ve gereksinimlere ihtiyacı varsa, lütfen o zaman belirtin.
